平陆运河的通航不仅成为国家现代化水网的核心项目，还作为“江海联运”的关键通道，使西南地区的货物可以直接出海，进入全球市场。南宁港因此变得热闹起来。
这段时间，南宁港六景作业区因平陆运河的开通而异常忙碌。江面上十个泊位停满了大小货船，码头边货运卡车往来穿梭。调度大厅里，工作人员也感受到这种繁忙。唐家福表示，船舶数量增加了60%到70%，货物类型增加了200%。游通提到，云贵川渝的企业纷纷发货到此，港口接货已经应接不暇。
运河一通，货主们最先坐不住了。江南纸业总经理韦海敏专门跑了一趟南宁港。他的厂子三分之一的产品出口欧美、中东。最初从深圳蛇口港出口，每个柜子成本7300元；后来转到钦州港，成本降至2000元；现在通过南宁港，成本进一步降低至1450元，节省了550元。一年下来能省下40多万元。韦海敏认为，比钱更值钱的是时间成本。在南宁港清关，效率明显提高，感觉在家门口就能与世界连通。
不仅货主，船运公司也纷纷找上门来。已有10家船运公司正式签约，还有7家正在洽谈。北港兴桂船运公司运营部业务员谢诚熠表示，以前货物出海需绕行广东，路程远且油耗高。现在平陆运河直接通往钦州港，路程缩短，运费成本大幅降低，船运周转加快，效益显著提升。
