张雪机车获得红杉中国新一轮独家融资，具体条款尚处于保密阶段。据高信资本创始合伙人兼董事长曹斌透露，红杉中国的投资金额为1.5亿元，张雪机车投后估值达到60亿元。
张雪本人对此表示，红杉中国的加入为公司增加了一位长期同行的伙伴。团队将继续专注于发动机和整车的研发，并通过赛道验证和用户反馈来提升产品。他相信中国高性能摩托车有机会赢得全球用户，这需要耐心和长期投入。
红杉中国合伙人苏凯提到，真正打动他们的是张雪对产品的执着追求，以及他对机车和赛车的长期热爱，这让张雪既懂用户也愿意为产品长期投入。
这笔融资让早期投资方获益颇丰。2024年7月，高信资本以2000万元独家完成天使轮投资，对应投后估值约1亿元。此后张雪以约2亿元估值回购10%股份用于高管股权激励，高信持股稀释至10%。今年1月，浙江国资浙创投领投9000万元A轮，估值10.9亿元。仅半年多时间，红杉本轮60亿元的投后估值较A轮大涨近5倍，对比两年前的天使轮，估值已翻了60倍。曹斌表示暂时没有退出计划，后续还可能追加投资。
张雪机车之所以能在短时间内成为资本市场上的宠儿，与其在赛场上的强势表现密切相关。今年3月底，张雪机车820RR-RS赛车在WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP组别双回合夺冠，打破了欧美日品牌数十年垄断。随后又连续夺得匈牙利、捷克、意大利分站冠军，其中在捷克站还刷新了赛道圈速纪录。这些成绩不仅提升了品牌知名度，也直接带动了订单增长。仅今年4月的海外订单规模就等同于过去一整年的总和，目前单月交付量已突破1万台。
